当前观点:杭州要建一座“江海之城”?位于大江东,最新规划亮相

日期:2022-02-07 16:32:11  来源:都市快报

江海之城效果示意图


(资料图片仅供参考)

杭州有海吗?有!在杭州东部的钱塘区,也就是杭州湾的西端,有一段海岸线。

在离海岸线不远处的大江东,杭州谋划筹建一座“江海之城”。

近日,杭州市规划和自然资源局钱塘分局对《江海之城单元详细规划(草案)》进行公示,这座新城的模样逐渐清晰。

江海之城位于江东大桥东端 规划人口27.18万人

江海之城具体在哪里?

从下沙出发,走江东大桥过钱塘江,沿着江东大道继续向东,驶过河庄大道路口,就进入了江海之城的范围,它就在江东大桥的东端,也就是钱塘区的大江东片区。

如果坐地铁,从市中心出发,可以坐地铁7号线到青六中路站,也可以坐地铁1号线到文海南路站,再换乘地铁8号线就能到达。

江海之城东临未来钱塘高铁站所在的高铁新城,范围北至江东一路、南至钱塘快速路、西至河庄大道、东至头蓬快速路,规划总用地面积为2446.23公顷,其中建设用地面积为1757.35公顷,规划人口27.18万人。

这块通江达海之地,可以连接杭州都市区内的嘉兴与绍兴,占据城东智造大走廊、临空经济示范区的节点位置,是钱塘区拉开城市框架、重塑产业结构、推动产城人融合的重要载体,也是“钱塘区的希望所在”。

推动江海之城从市域末端

升级为湾区门户

大江东一带与市中心的距离较远,是很多人印象中的“市域末端”。根据规划目标,将推动江海之城从“市域末端”升级为杭州湾区域门户枢纽。

江海之城定位为“湾区门户、新城客厅”。规划聚焦商务商业、公共服务和文化交往需求,完善公共配套服务,形成布局合理、配套齐全、交通便捷的功能片区。

江海之城将强化环湾公铁交通,打造湾区的协同创新支点与交流客厅;以江海之城为极核,将整合杭东区域,对接智造园区提供生产科技服务,联动交通枢纽发展空铁服务经济,协同下沙科创资源;依托地铁建立8号线与江东大道结合的“组合发展脊廊”,连江通海,聚合引人要素打造磁力中心,构建钱塘综合客厅与江东核心引擎。

地铁8号线沿线

规划4组TOD集群

在江海之城里,规划形成“轴带串珠、八组环绕、蓝绿网络”的整体空间结构。

“轴带”指横向“TOD+公园城市”复合发展带、纵向青六路发展轴。

“串珠”指在地铁8号线沿线规划4组TOD集群:青六中路站公共服务与商务总部集群、青西三路站创新创业服务集群、仓北村站智造科技服务集群、河庄站生活配套服务集群。

“八组”指8个未来社区生活圈。“蓝绿网络”指横纵编织水网打造南沙大堤田园人文带、东沙潮涌生态活力廊、都市田园景观脉、韧性水系海绵网络。

青六中路TOD将围绕高端现代服务业,打造江海商务中心、东沙湖湖畔中心、江海数智中心,形成聚集产业金融、制造业总部、科技企业总部,专业服务业企业及政务办公为主的“钱塘客厅”。

青西三路TOD将围绕科创服务业,规划全球青年中心、领飞天地、创研中心、青年梦工厂、青年SOHO等引领项目,打造青年人才创新创业聚落区为主的“青创家园”。

布局16所小学、6所初中

打造“两横一纵”快速路网

一座新城的发展,最终要回归于满足人们对美好生活的追求。

未来江海之城的城市级公共服务设施包括2所高中、1所综合医院和1所体育馆,生活圈级公共服务设施包括39所幼儿园,16所小学,6所初中,4所九年一贯制学校。

综合交通方面,江海之城单元内规划“两横一纵”快速路网,“两横”为江东大道、钱塘快速路,“一纵”为头蓬快速路。主干路网规划为“三横三纵”,“三横”为江东一路、河景路、青龙路,“三纵”为河庄路、靖江路和青六路。

以江东大道为核心发展轴,江海之城将打造孵化各领域冠军型企业的“湾区协创”和聚焦专精特新企业为主的“科技走廊”。

此外,江海之城内规划形成“水网+湿地+小公园”的生态格局。围绕东沙湖将打造一个2000亩的中央生态公园,布局文化中心、青少年宫、科技规划馆等公服设施,发展文旅服务、公共服务、都市商贸服务,打造高品质生活服务“中央共享带”。

规划公示至6月21日,市民若有意见或建议,可与相关部门取得联系。

江海之城效果示意图

杭州有海吗?有!在杭州东部的钱塘区,也就是杭州湾的西端,有一段海岸线。

在离海岸线不远处的大江东,杭州谋划筹建一座“江海之城”。

近日,杭州市规划和自然资源局钱塘分局对《江海之城单元详细规划(草案)》进行公示,这座新城的模样逐渐清晰。

江海之城位于江东大桥东端 规划人口27.18万人

江海之城具体在哪里?

从下沙出发,走江东大桥过钱塘江,沿着江东大道继续向东,驶过河庄大道路口,就进入了江海之城的范围,它就在江东大桥的东端,也就是钱塘区的大江东片区。

如果坐地铁,从市中心出发,可以坐地铁7号线到青六中路站,也可以坐地铁1号线到文海南路站,再换乘地铁8号线就能到达。

江海之城东临未来钱塘高铁站所在的高铁新城,范围北至江东一路、南至钱塘快速路、西至河庄大道、东至头蓬快速路,规划总用地面积为2446.23公顷,其中建设用地面积为1757.35公顷,规划人口27.18万人。

这块通江达海之地,可以连接杭州都市区内的嘉兴与绍兴,占据城东智造大走廊、临空经济示范区的节点位置,是钱塘区拉开城市框架、重塑产业结构、推动产城人融合的重要载体,也是“钱塘区的希望所在”。

推动江海之城从市域末端

升级为湾区门户

大江东一带与市中心的距离较远,是很多人印象中的“市域末端”。根据规划目标,将推动江海之城从“市域末端”升级为杭州湾区域门户枢纽。

江海之城定位为“湾区门户、新城客厅”。规划聚焦商务商业、公共服务和文化交往需求,完善公共配套服务,形成布局合理、配套齐全、交通便捷的功能片区。

江海之城将强化环湾公铁交通,打造湾区的协同创新支点与交流客厅;以江海之城为极核,将整合杭东区域,对接智造园区提供生产科技服务,联动交通枢纽发展空铁服务经济,协同下沙科创资源;依托地铁建立8号线与江东大道结合的“组合发展脊廊”,连江通海,聚合引人要素打造磁力中心,构建钱塘综合客厅与江东核心引擎。

地铁8号线沿线

规划4组TOD集群

在江海之城里,规划形成“轴带串珠、八组环绕、蓝绿网络”的整体空间结构。

“轴带”指横向“TOD+公园城市”复合发展带、纵向青六路发展轴。

“串珠”指在地铁8号线沿线规划4组TOD集群:青六中路站公共服务与商务总部集群、青西三路站创新创业服务集群、仓北村站智造科技服务集群、河庄站生活配套服务集群。

“八组”指8个未来社区生活圈。“蓝绿网络”指横纵编织水网打造南沙大堤田园人文带、东沙潮涌生态活力廊、都市田园景观脉、韧性水系海绵网络。

青六中路TOD将围绕高端现代服务业,打造江海商务中心、东沙湖湖畔中心、江海数智中心,形成聚集产业金融、制造业总部、科技企业总部,专业服务业企业及政务办公为主的“钱塘客厅”。

青西三路TOD将围绕科创服务业,规划全球青年中心、领飞天地、创研中心、青年梦工厂、青年SOHO等引领项目,打造青年人才创新创业聚落区为主的“青创家园”。

布局16所小学、6所初中

打造“两横一纵”快速路网

一座新城的发展,最终要回归于满足人们对美好生活的追求。

未来江海之城的城市级公共服务设施包括2所高中、1所综合医院和1所体育馆,生活圈级公共服务设施包括39所幼儿园,16所小学,6所初中,4所九年一贯制学校。

综合交通方面,江海之城单元内规划“两横一纵”快速路网,“两横”为江东大道、钱塘快速路,“一纵”为头蓬快速路。主干路网规划为“三横三纵”,“三横”为江东一路、河景路、青龙路,“三纵”为河庄路、靖江路和青六路。

以江东大道为核心发展轴,江海之城将打造孵化各领域冠军型企业的“湾区协创”和聚焦专精特新企业为主的“科技走廊”。

此外,江海之城内规划形成“水网+湿地+小公园”的生态格局。围绕东沙湖将打造一个2000亩的中央生态公园,布局文化中心、青少年宫、科技规划馆等公服设施,发展文旅服务、公共服务、都市商贸服务,打造高品质生活服务“中央共享带”。

规划公示至6月21日,市民若有意见或建议,可与相关部门取得联系。

标签: